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整车物流往返运输制定路线时需检测沿线结构承载能力

发布时间:2021-03-24 来源:http://www.wxxpwl.com

如今我们的经济发展迅速,物流行业的兴起也在一定程度上带动了经济的发展。物流运输的方式是有很多种的,有较为常见的快递运输,也有比较经济的整车零担运输,还有综合性较强且比较困难的整车物流往返运输。运输公司在进行整车物流往返运输前是需要规划路线的,这是非常关键的一步,那么规划路线有哪些步骤呢?

整车物流往返运输的线路选择大致要经过以下几个步骤:

(1)分析和确定可行线路方案。

(2)现场对可行线路方案沿线进行踏物并调整方案,以避开存在损坏较严重的桥梁、承载力不足且跨径较大的大桥或存在路基不稳等情况的危险路段;统计运输过程中可能遇到的障得,勘测设计通过或避开障得的方法,如有不可排除的障碍或排除障碍费用过高则应调整运输方案避开此障碍。

(3)沿线桥梁资料收集,包括设计图纸、以前的检测和加固历史等资料。

整车物流往返运输

(4)检算沿线结构承载能力,并重新调整方案,对已知的承载力不足的桥梁,如果加固费用较高,且附近有其它可选择的道路则绕过该桥;反之,则选择合适的加固方案加固桥梁。

(5)对于承载力能够基本满足,但相对运输裁荷安全储备不高的桥梁以及加固后的桥梁进行现场载荷试验,确定其实际承载能力。

(6)随后再确定运输线路。

整车物流往返运输的路线制定不是一件轻松容易的事情,首先需要对可行性方案进行分析,随后要对现场进行考察,确保运输车辆可以顺利通过路段,遇到桥梁等要做调查并选择适合的方案进行桥梁的加固或是换道行驶等,为确保货物的安全,还需要对路线进行测试等操作,随后才可以确定运输的路线。


整车物流往返运输制定路线时需检测沿线结构承载能力

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